Moto Guzzi rinnova il suo celebre modello V7 con la nuova V7 Sport, una moto che combina il fascino senza tempo con il meglio della tecnologia moderna. Questo nuovo modello non solo mantiene il legame con la sua storia ma lo arricchisce con dettagli curati e prestazioni superiori, rappresentando un perfetto equilibrio tra tradizione e innovazione.
Scopriamo assieme cosa contraddistingue questa rinnovata due ruote. Buona lettura!
La nuova V7 Sport è un omaggio alla tradizione e alle performance, reinterpretate per i motociclisti di oggi. Il motore bicilindrico a V trasversale da 853 cc, conforme alle normative Euro 5+, offre prestazioni migliorate grazie a un innovativo sistema ride by wire multimappa. La potenza raggiunge i 67,3 Cv, con un aumento del 4% rispetto ai modelli precedenti, mentre la coppia sale a 79 Nm a 4.400 giri/min.
La moto si distingue per l’introduzione di tecnologie avanzate, come la piattaforma inerziale a sei assi, che regola il Cornering ABS e il controllo di trazione in base all’angolo di piega. Per la prima volta su una V7, è disponibile il cruise control, insieme a modalità di guida selezionabili (Strada, Pioggia e Sport) che permettono di adattare la risposta del motore alle condizioni di viaggio.
Lo stile classico della V7 è stato rivisitato per esaltare il carattere sportivo della V7 Sport. Il serbatoio da 21 litri conserva le linee morbide che caratterizzano il modello, mentre i nuovi fianchetti, il parafango posteriore accorciato e i terminali di scarico dal design aggressivo le conferiscono un look grintoso.
Il comfort e la funzionalità non sono stati trascurati. La strumentazione digitale fornisce informazioni complete, inclusa l’indicazione del livello carburante, mentre l’impianto di illuminazione full LED con DRL riprende la sagoma dell’Aquila Moto Guzzi, un richiamo alle origini del marchio.
La ciclistica della V7 Sport è stata ulteriormente affinata per offrire un’esperienza di guida superiore. La forcella a steli rovesciati regolabile e gli ammortizzatori posteriori regolabili garantiscono maggiore stabilità e comfort. L’impianto frenante è stato potenziato con un doppio disco anteriore da 320 mm con pinze Brembo ad attacco radiale.
Accanto alla V7 Sport, la gamma comprende anche la V7 Stone e la V7 Special. La Stone, minimalista e moderna, è disponibile in tonalità eleganti come nero ruvido e blu profondo. La Special mantiene uno stile classico, con finiture cromate che richiamano la tradizione.
Dal suo debutto nel 1967, la Moto Guzzi V7 è diventata sinonimo dell’eccellenza della Casa di Mandello. Con quasi sessant’anni di successi, questo modello ha conquistato generazioni di motociclisti e continua a essere uno dei prodotti di punta del Gruppo Piaggio. Con l’introduzione della nuova gamma V7 e della V7 Sport, Moto Guzzi dimostra che un’icona può evolversi senza mai perdere la sua anima originaria.
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